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이 자료는 "공공누리" 제1유형:출처표시 조건에 따라 이용할 수 있습니다.□ 부산소방재난본부는 26일, 올해 2월 개통 예정인 만덕~센텀 도시고속화도로(이하 ‘만덕~센텀터널’)에서 대형 재난 발생 시 신속한 대응을 위해 개통 전 실전형 현지적응훈련을 실시했다고 밝혔다.
□ 만덕~센텀터널은 총연장 9.62km, 왕복 4차로 규모로, 개통 시 만덕에서 센텀까지의 이동 시간이 기존 41분에서 11분으로 대폭 단축돼 부산 동·서부 간 교통 흐름을 획기적으로 개선할 것으로 기대된다.
□ 다만, 터널이 지하 60~120m에 이르는 대심도에 위치하고 길이가 긴 특성상, 재난 발생 시 일반 터널과는 다른 복합적이고 전문적인 대응이 요구된다. 이에 따라 사전 위험요소에 대한 철저한 분석과 정교하고 신속한 대응체계 구축이 필수적이다.
□ 이번 현지적응훈련은 터널 개통 전 차량 운행이 없는 상태에서 진행됐으며, ▲구간별 최단 동선 출동로 확인 ▲소방시설 및 배연설비를 활용한 화재 진압 훈련 ▲피난연결통로 및 비상탈출구 위치 확인 ▲구간별 무전 교신 상태 점검 등 실제 재난 상황을 가정한 점검 위주로 실시됐다.
□ 이를 통해 터널 내 각종 재난 상황에 대한 대응 능력을 극대화하고, 현장 중심의 실질적인 대응 역량을 강화하는 데 중점을 뒀다.
□ 김조일 부산소방재난본부장은 “만덕~센텀터널은 부산 교통의 중요한 축이 될 시설이지만, 대심도라는 특수성으로 인해 시민 안전에 대한 우려도 있는 것이 사실”이라며 “이번 현지적응훈련을 통해 어떠한 재난 상황에서도 효과적으로 대응할 수 있는 체계를 구축해 나가겠다”고 말했다.